Kai benzininė vejapjovė pasensta, kabelio trauka pirmiausia pastebi nuovargio požymius, nes plyšta. Išradingi namų sodininkai, mėgstantys kūrybingus triukus, išsiaiškino, kaip užvesti vejapjovę be kabelio traukimo. Kaip veikia triukas, skaitykite čia.
Vejapjovę galima užvesti ir be troso
Kokią funkciją iš tikrųjų atlieka kabelis?
Įrankiai su mažais vidaus degimo varikliais dažniausiai paleidžiami kabeliu, dar vadinamu atatrankos starteriu. Grynai mechaninė paleidimo funkcija turi pranašumą, nes nereikia sudėtingų komponentų, tokių kaip generatorius ar starteris. Traukos kabelis suvyniotas ant kabelio būgno, kuris yra ant laisvos eigos stebulės ant vejapjovės variklio galinio veleno.
Energingai traukdami lyną, variklis užves, leisdamas alkūniniam velenui apsisukti iki reikiamo greičio. Tada virvė automatiškai traukiama atgal į pradinę padėtį naudojant spiralinę spyruoklę. Jei nutrūksta benzininės vejapjovės kabelis, reikia rasti alternatyvą alkūniniam velenui pajudėti.
Kaip paleisti vejapjovę be laido
Pirmiausia nuimkite suplyšusį kabelį, nes jis tapo netinkamas naudoti. Tolimesnei procedūrai reikalingas grąžtas (97,00€) arba akumuliatorinis atsuktuvas ir ant alkūninio veleno kelmo tinkantis kištukinis raktas. Norėdami užvesti variklį:
- Pritvirtinkite veržliaraktį prie gręžtuvo
- Nustatykite vejapjovės droselio svirtį maksimaliai pusei galios
- Uždėkite grąžtą ant alkūninio veleno koto
- Pradėkite gręžimą
Kai tik besisukantis grąžtas užves variklį, ištraukite veržliaraktį. Svarbu pažymėti, kad naudojate sėjamąją, kurios greitis yra didesnis nei vejapjovės greitis. Priešingu atveju padidėja susižeidimo rizika, nes grąžtas gali būti išplėštas iš rankų arba gali būti išmestas kištukinis raktas. Dėl šios priežasties paleidžiant vejapjovės droselio svirtis neturi būti nustatyta iki galo.
patarimai
Jei vejapjovė neužsiveda, tai dažniausiai ne dėl nutrūkusio laido. Degalų trūkumas, nešvarios uždegimo žvakės arba užsikimšęs karbiuratorius yra viena iš dažniausiai pasitaikančių vejapjovės variklio strigimo priežasčių.